üblicherweise werden durch die Eigengeschwindigkeit des Flugzeuges Fliegen an der Profilvorderkante erlegt. Sinkt die Geschwindigkeit erheblich ab kommt es zur sogenannten rückwärtigen Fliegenkollision- die Insekten stoßen beim Überholen gegen die Flügelhinterkante. Ein vor kurzem aufgeschnappter Witz der inzwischen Kultstatus erreicht hat.
FIS Flight Information Service. Fluginfoservice für die General Aviation. Kann auch durch z.B. Lyon Approach vertreten werden
PIC
Pilot in Command
Co
Copilot
Frequenz 2
Wir hatten ein paar Bord-Bord-Frequenzen vereinbart auf welcher die Truppe außer der Führung den ganzen Flug über bleibt. Damit konnte es nicht passieren, dass irgendwer die Frequenzwechsel bei der Übergabe von z.B. Brüssel an Reims verpasst und nichts mehr mitkriegt.
CAVOK
Clouds And Visibility OK- Wolken und Sicht OK
EDR Sperrgebiet z.B. für militärische Zwecke, wenn aktiv dann nicht gut zum Fliegen
Hilfsflugleiter
Ergebnis deutscher Bürokratie; bleibt unten und darf den Wind ansagen. Wer glaubt, dass Flugleiter Flüge leiten, der glaubt auch, dass Zitronenfalter Zitronen falten.
;)